La Confederación Argentina de la Mediana Empresa (CAME) junto con la Federación de Entidades Empresaria Neuquinas (FEEN), la Federación de Entidades Empresarias de Río Negro (FEERN), la Cámara de Comercio, Industria y Producción de La Pampa, la Federación Empresaria del Chubut (FECh), la Federación Económica de Santa Cruz (FESC) y la Cámara de Comercio y Otras Actividades Empresarias de Ushuaia solicitan la urgente intervención de Vialidad Nacional debido al mal estado en el que se encuentra la Ruta Nacional 40.
MOVILIDAD
Se cumplen 35 años de «Tronador», el vehículo solar reconocido como un hito en la historia de la Movilidad Eléctrica en Argentina. A más de tres décadas del diseño y construcción del Vehículo Solar «Tronador«, su creador, el profesor Carlos Puga, reflexiona sobre los innumerables aprendizajes y experiencias que le permitieron llevar a cabo esta increíble realización.
En una nueva edición de la muestra más importante del país de la industria del petróleo y del gas, la compañía de origen sueco exhibirá su portfolio de productos y servicios desarrollados para uno de los segmentos más importantes de la economía argentina.
La Segunda Electrocaravana de Argentina, organizada por la AAVEA (Asociación Argentina de Vehículos Eléctricos y Alternativos), está programada para el próximo sábado 9 de septiembre de 2023 y dará inicio a las 9 de la mañana con una expo a cielo abierto. Este evento tan esperado promete ser una experiencia única que reunirá a entusiastas de la movilidad eléctrica y a todos aquellos interesados en un futuro más sostenible.
Qualcomm Technologies se une a los primeros consorcios establecidos en la industria automotriz centrados en vehículos definidos por software (SDV, por su sigla en inglés): el Grupo de Trabajo SDV de Eclipse Foundation y el Grupo de Interés Especial (SIG, por su sigla en inglés) de SOAFEE.
En el presente año el gobierno argentino procedió a instrumentar de manera unilateral el cobro de un peaje de 1,47 dólares por tonelada de registro neto al transporte fluvial que circule por el tramo “Puerto de Santa Fe-Confluencia” de la Hidrovía Paraguay - Paraná, que es uno de los principales canales logísticos empleados por los países que componen ese sistema fluvial.