PEDIDOS Y VENTAS DE ALSTOM PARA LOS PRIMEROS NUEVE MESES DE 2020/21
El volumen de pedidos recibidos es de 4500 millones de euros, con un volumen de pedidos sólido en el tercer trimestre, y una cartera de pedidos sin precedentes de 40000 millones de euros. 9 meses de ventas a 5.600 millones de euros, en línea con la trayectoria prevista. Se confirman las perspectivas para todo el año y las orientaciones a mitad de período 2022/23, con el apoyo de las perspectivas positivas de los mercados del gasoducto comercial del cuarto trimestre y del ferrocarril a mitad de período.
Durante el tercer trimestre de
2020/21 (del 1 de octubre al 31 de diciembre de 2020), Alstom registró 1.800
millones de euros de pedidos. Las ventas del Grupo alcanzaron los 2.000
millones de euros (+2% orgánico frente al año pasado).
Durante los primeros nueve meses de
2020/21 (del 1 de abril al 31 de diciembre de 2020), la facturación de pedidos
de Alstom alcanzó los 4500 millones de euros. Las ventas del Grupo alcanzaron
los 5.600
millones de euros en línea con la trayectoria prevista.
El
retraso, el 31 de diciembre de 2020, alcanzó los 40.100 millones de euros y
proporciona una gran visibilidad sobre las ventas futuras.
Cifras clave
|
Cifras
reales |
2019/20 |
|
2020/21 |
|
2019/20 |
2020/21 |
Var.
% |
Var.
% |
|
|||||
|
(en millones de euros) |
Q1 |
Q2 |
Q3 |
Q4 |
|
Q1 |
Q2 |
Q3 |
|
9 meses |
9 meses |
Real |
Orgánico |
|
|
Órdenes recibidas |
1.620 |
2.998 |
3.563 |
1.719 |
|
1.651 |
1,001 |
1.836 |
|
8.181 |
4.488 |
(45%) |
(45%) |
|
|
Ventas |
2.054 |
2.086 |
2.060 |
2,001 |
|
1.507 |
2.011 |
2.049 |
|
6.200 |
5.567 |
(10%) |
(8%) |
|
En el apéndice 1 figuran los desgloses geográficos y
de productos de los pedidos y ventas notificados. Todas las cifras mencionadas
en esta versión no están auditadas.
"Durante el
tercer trimestre, Alstom consiguió varios pedidos grandes en Europa y
Asia-Pacífico, incluyendo un emblemático contrato de señalización entre Delhi y
Meerut en la India. En cuanto a las ventas, el aumento de nuestros principales
proyectos de material rodante continúa este trimestre junto con los contratos
de señalización. El liderazgo de Alstom en Responsabilidad Social Corporativa y
Sostenibilidad fue reconocido por los Índices de Sostenibilidad de Dow Jones y
por CDP sin fines de lucro. Finalmente, estamos muy cerca de abrir un
nuevo capítulo en nuestra historia al finalizar la adquisición de Bombardier
Transportation el 29 de enero", dijo Henri Poupart-Lafarge, Presidente y
Director Ejecutivo de Alstom.
Durante el tercer trimestre de 2020/21 (del 1 de octubre al 31 de
diciembre de 2020), Alstom registró 1.836 millones de euros de pedidos, frente
a 3.563 millones de euros en el tercer trimestre de 2019/20, que fue
notablemente alto con los pedidos grandes. Europa representó la mayoría de los pedidos
del Grupo con un gran contrato de metro en Toulouse por valor de más de 470
millones de euros. También incluyó grandes contratos de material rodante con el
suministro de hasta 30 trenes en Rumania y 64 tranvías de piso bajo en
Alemania.
***
Principales
acontecimientos del tercer trimestre 2020/21
v Principales entregas de proyectos
En
noviembre de 2020, la fábrica SriCity en Andhra Pradesh que fabrica material
rodante para proyectos de Metro Urbano, completó con éxito la producción de su
Metro 500. Como la unidad de fabricación de material rodante urbano más grande
de Alstom en la región de Asia y el Pacífico, esta instalación está entregando
trenes de metro no sólo a las ciudades indias, sino también a todo el mundo.
Los trenes de metro actualmente en funcionamiento construidos en esta
instalación han registrado más de 27 millones de kilómetros acumulativos.
Alstom
ha completado con éxito la fase 1 del proyecto de Light Rail Transit de Lusail,
una ciudad planificada actualmente en construcción cerca de Doha, Qatar.
Esta fase del proyecto abarca 9,7 km de vía única sin catenaria y 12,8 km de
línea de metro de vía única. La operación de la red se ejecutará con tranvías
de nueva generación Citadis X05 con una capacidad de 209 pasajeros utilizando
tanto la catenaria como la tecnología libre de catenarias (APS).
v Inversión
En
diciembre de 2020, Alstom finalizó
la adquisición de una participación minoritaria en Cylus, un especialista en ciberseguridad
con sede en Israel. Juntos, Alstom y Cylus integrarán la tecnología de
ciberseguridad en procesos, componentes y soluciones ferroviarias. La
tecnología se implementará primero en el sistema de tren ligero metropolitano
de Tel Aviv con una capacidad de 200.000 pasajeros al día.
v Movilidad inteligente y ecológica
En
octubre de 2020, por primera vez en Francia, una locomotora ha corrido en
autonomía parcial, en condiciones de funcionamiento reales, con funciones de
aceleración y frenado totalmente automatizadas. El consorcio, formado por
Alstom, Altran, Apsys, Hitachi Rail, Railenium y SNCF, llevó a cabo todos los
pasos que hicieron posible esta importante prueba: desde el diseño hasta la
descripción de los sistemas informáticos, cableado y programación de software.
La siguiente etapa clave del proyecto será la circulación, a finales de 2021,
de un tren con el mismo nivel de autonomía parcial en una línea equipada con
señalización lateral sin ninguna modificación de la
infraestructura.
En
noviembre de 2020, la innovadora solución de mantenimiento predictivo de Alstom
para el material rodante, HealthHub™ TrainScanner™, entró en servicio en el
Centro de Servicio Pendolino de Varsovia, donde se utilizará para mantener la
flota de 20 Avelia Pendolino™ operado por PKP Intercity. TrainScanner™
proporciona mantenimiento predictivo y evaluación continua de las condiciones
técnicas del material rodante. TrainScanner™ and HealthHub™ provide significant benefits in terms of
both maintenance and operation, lowering the consumption of materials and the
number of maintenance activities, and thus enabling significant savings for
fleet owners and operators.
Finalmente, en noviembre de 2020, el consejo de administración de FNM, el principal grupo de transporte público de Lombardía, aprobó el suministro por parte de Alstom de seis trenes de pila de combustible de hidrógeno, con la opción de ocho más. Esta orden confirma la posición de liderazgo del Grupo en la movilidad ecológica y más específicamente en este prometedor nuevo mercado del hidrógeno.
El 3 de diciembre de 2020, Alstom logró un hito decisivo en la
adquisición de Bombardier Transportation con el gran éxito de su ampliación de
capital con una tasa de suscripción de aproximadamente el 170%.
El 5 de enero de 2021, Alstom llevó a cabo con éxito una emisión de
bonos senior de € 750 millones a 8 años con un cupón fijo del 0%. El producto
de la emisión de los bonos se utilizará para fines corporativos generales,
incluyendo la financiación de parte de la adquisición de Bombardier
Transportation complementando los aumentos de capital.
Habiendo recibido todas las aprobaciones reglamentarias necesarias para
la finalización de la Adquisición, se espera que la finalización de la
adquisición tenga lugar el 29 de enero de 2021.
***
Perspectivas para el ejercicio económico 2020/21
La crisis de Covid-19 está afectando negativamente el desempeño financiero del año fiscal 2020/21. Sin embargo, Alstom está anticipando un fuerte gasoducto para H2 2020/21 y observó una recuperación de la producción sólida durante los trimestres 2 y 3 2020/21.Por lo tanto, Alstom se fija como objetivo las siguientes perspectivas para el año fiscal 2020/21, asumiendo que el actual Covid19 situación no tiene un efecto significativo en la producción o en el calendario de licitaciones comerciales.